PONTIAC TRANSAM Essence 162000 km

Annonce publiée le 05/12/2011PONTIACTRANSAMGTAPOISSY (78300)

162 000 Km / Essence
1988 (01/07/1988) 

Couleur : Rouge

Description :

Vends PONTIAC TRANS AM GTA 1988 350 ci rouge
Véritable et rare modèle GTA et non une copie comme on peut en croiser de temps à autre ... Celui-ci possède d'ailleurs toujours l'ensemble des écussons / emblèmes propres à cette série (capot + ailes avant).
Moteur V8 5,7 l / 350 ci TPI (Tune Port Injection) affichant 162000 kms et équipé d'une boîte automatique à 4 rapports + Overdrive (même moteur / boîte que la Corvette C4).
D'origine, le moteur affiche 230 hp et 447 nm de couple (45,6 mkg) pour un poids avoisinant les 1700 kg.
Cette T/A est équipée du Pack WS6 qui inclue des barres antiroulis plus grosses et des suspensions plus fermes ce qui permet de quasiment virer à plat dans les virages !
Elle est également équipée d'origine :
- d'un tableau de bord digital (idem Corvette C4) qui était une option rare à l'époque ;
- Vitres électriques ;
- Climatisation ;
- Intérieur velours gris clair ;
- Sièges électriques ;
- Fermeture centralisée ;
- Ouverture / fermeture du coffre électrique ;
- Cache bagages ;
- Commande de la radio au volant ;
- Radio AM/FM lecteur de K7 d'origine
- Antibrouillards (neufs) ;
- Rétroviseurs électriques (modèle US) ;
- Jantes noires avec 4 pneus quasi neufs (- de 5000 km) en 245/50R16.
Travaux réalisés :
- Mise en place d'un pont arrière de Camaro Z28 (renforcé) à tambours ;
- Tambours et mâchoires neuves ;
- Câble de frein à main neuf ;
- Voiture remise aux normes américaines (éclairage) et décatalysée ;
- Allumage MSD, fils et bougies neuves ;
- Vidanges et filtres neufs ;
- Réfection de la pompe à essence ;
- Boitier du cruise control neuf ;
- Calculateur neuf ;
- Toutes les soudures électriques vérifier et refaites si besoin ;
- Contrôle complet du moteur réalisé par un professionnel à Rennes (35) début 2011 ;
- Boîte de vitesse renforcée ;
- Ensemble des joints du haut moteur neuf ;
- Feux avant neufs ;
- Antibrouillards neufs ;
- Mise en place de rétroviseurs US ;
- Pare-brise neuf ;
- Etc.
J'en oublie surement, car cela fait un an et demi que je la restaure et je ne compte plus tous les petits détails ayant été effectués ...
Travaux restant à faire :
- Pour les plus pointilleux, prévoir une peinture car celle-ci étant d'origine, quelques rayures sont à déplorer et le vernis à tendance à partir par endroit ;
- La peinture de l'aileron est craquelée, ce qui est la maladie de ces modèles (99% d'entre eux finissent par se craqueler ...) ;
- Rafraichir l'intérieur (voyant de rapport engagé, lumière dans boîte à gant centrale, plastiques ternis et/ou usés, etc.) ;
- Ciel de toit à refaire ;
- Verrouillage centralisé récalcitrant par moment ;
- Changer les lèches vitres ;
- Joint de collecteur droit ayant une fuite ;
- Et divers autres petits détails à voir.
Avec la voiture, je donne 3 jantes dorées (d'origine) et 4 autres pneus quasi neufs en 245/45 R16 et le manuel d'utilisation / entretien Haynes en anglais.
Le CT est ok et date de septembre dernier.
Le prix est bien évidemment à débattre, dans la limite du raisonnable ...
Je souhaite en priorité vendre mon véhicule car la famille s'agrandie mais reste ouvert à tout échange et ce, seulement avec des véhicules US ou allemands équipés de V8 comme par exemple le Chevrolet Tahoe, Dodge Ram, GMC Yukon ou tout autre muscle car ou alors BMW série 5, série 7, Mercedes classe E ... Pas de françaises ni de voitures trop petites de type Golf, Civic etc.
Merci aux rêveurs, acheteurs d'Afrique et autres collectionneurs de photos de passer votre chemin ...